43 GARAGE: 2012

terça-feira, 13 de novembro de 2012

ROSSI NA PISTA

Para o piloto Valentino Rossi e a equipe Yamaha a temporada 2013 já começou. Após o retorno do campeão à equipe os primeiros testes com a YZR M1 foram no circuito de Valência na Espanha.

sexta-feira, 9 de novembro de 2012

domingo, 4 de novembro de 2012

ROSSI E LORENZO JUNTOS EM 2013

Jorge Lorenzo declarou ter ficado contente com a notícia do retorno de Valentino Rossi à Yamaha para as próximas duas temporadas. A partir do ano que vem, o espanhol e o italiano reeditarão a vitoriosa parceira, que venceu três títulos entre 2008 e 2010.

Lorenzo descartou qualquer possibilidade de entrar em conflito com o heptacampeão e disse que a presença de Rossi ao seu lado lhe serve como impulso. “É uma grande motivação tê-lo de volta porque sempre gosto de ter os melhores pilotos em minha garagem. Valentino é um desses. Acredito que, para ele, me superar será uma grande motivação. E também é bom para a Yamaha, porque conseguimos grandes resultados juntos. Isso é o mais importante”, destacou o piloto, em entrevista à “BBC”.

“Acho que nosso relacionamento melhorou, talvez porque estivéssemos em equipes diferentes. Ambos somos pilotos vencedores e nenhum de nós quer perder. Temos que respeitar isso.”

O espanhol de 25, atual líder da temporada da MotoGP, alegou que o nível de seu rival não caiu nos últimos anos, quando, na Ducati, ainda não conseguiu uma vitória. “Alguém que tem talento normalmente o mantém, e não o perde em dois anos. Ele ainda é jovem o suficiente – tem 33 anos. Com a moto melhor da Yamaha, será mais fácil para ele. É verdade que nós, pilotos mais jovens, estamos ficando mais fortes, mais experientes e mais consistentes, mas temos que lembrar que Valentino já venceu várias corridas.”

segunda-feira, 22 de outubro de 2012

SUZUKI V-STROM 1000 Concept

A Suzuki surpreendeu ao mostrar no Salão de Colônia, que vai até 7 de outubro, na Alemanha, a V-Strom 1000 Concept. Este protótipo marca o retorno do motor V2 de 1.000 cm³ a linha V-Strom, que atualmente conta apenas com a versão 650. Apesar de ainda não confirmar a data de lançamento, a Suzuki afirmou que o modelo irá oferecer "diversão e versatilidade", além de controle de tração.

De acordo com a fabricante, o propulsor da V-Strom 1000 foi totalmente redesenhado e possui funcionamento linear. O chassi de alumínio é leve e a moto proporciona ajustes na altura do assento e da bolha dianteira.

Os freios ABS estarão presentes no modelo, enquanto a suspensão dianteira será do tipo invertida e a traseira monoamortecida - ambas com múltiplas regulagens.

Um ponto negativo deste modelo é a perca de sua identidade, lembra bastante suas concorrentes como BMW, Yamaha...

Seu visual foi baseado na DR750S de 1988, primeira moto de uso misto on e off-road de alta cilindrada da Suzuki. A moto terá malas para levar bagagens como opcionais, combinando com sua proposta de fazer longas viagens.