LAMBORGHINI EGOISTA Concept 2014

 A Lamborghini apresenta o protótipo Egoista, como o nome sugere, um carro feito para uma só pessoa que, segundo a marca, representa o hedonismo levado ao extremo. O modelo foi desenhado por Walter De Silva, chefe de design do Grupo Volkswagen, em homenagem aos 50 anos da marca italiana.

          “Eu sou muito ligado a esta marca italiana, sendo um italiano. Queria prestar uma homenagem e desenvolver um veículo que sublinhasse o fato de Lamborghinis sempre serem feitas com paixão e com o coração, mais do que com a cabeça”, disse De Silva.

Equipado com um motor 5.2 V10 de 600 cv, o Lamborghini Egoista foi inspirado no mundo da aviação, em particular no helicóptero de combate Apache, no qual o cockpit pode ser ejetado em uma emergência. Aliás, a cabine é completamente feita em alumínio e fibra de carbono e, de acordo com De Silva, o carro foi projetado com a ideia de que seu habitáculo poderia ter sido retirado de um avião a jato e integrado ao veículo, proporcionando ao motorista uma nova experiência de condução.

SUZUKI V-STROM 1000 Concept

A Suzuki surpreendeu ao mostrar no Salão de Colônia, que vai até 7 de outubro, na Alemanha, a V-Strom 1000 Concept. Este protótipo marca o retorno do motor V2 de 1.000 cm³ a linha V-Strom, que atualmente conta apenas com a versão 650. Apesar de ainda não confirmar a data de lançamento, a Suzuki afirmou que o modelo irá oferecer "diversão e versatilidade", além de controle de tração.

De acordo com a fabricante, o propulsor da V-Strom 1000 foi totalmente redesenhado e possui funcionamento linear. O chassi de alumínio é leve e a moto proporciona ajustes na altura do assento e da bolha dianteira.

Os freios ABS estarão presentes no modelo, enquanto a suspensão dianteira será do tipo invertida e a traseira monoamortecida - ambas com múltiplas regulagens.

Um ponto negativo deste modelo é a perca de sua identidade, lembra bastante suas concorrentes como  BMW, Yamaha...

Seu visual foi baseado na DR750S de 1988, primeira moto de uso misto on e off-road de alta cilindrada da Suzuki. A moto terá malas para levar bagagens como opcionais, combinando com sua proposta de fazer longas viagens.

HONDA RC-E

   
         Pilotar uma Motogp é um sonho de 10 em cada 10 motociclistas, principalmente se é uma clássica das pistas. A Honda trás em 2012 um modelo inspirado nas clássicas RC162.chamada de RC-E. Este modelo é a primeira moto esportiva elétrica com base nos modelos 250cc da marca. 

      A principal vantagem desta nova tecnologia é a extinção da emissão de poluentes sonoros e gasosos que são emitidos no ambiente por motores movidos à combustão. A bateria de uma motocicleta elétrica com alimentação de 48 Volts e 450 Ah gerando força máxima de 25 cavalos de potência, tem uma autonomia média de 50 a 90km, leva 4 horas para ser recarregada e tem vida útil média de 100.000 Km. 

HONDA RC162 de 1962

    

MV AGUSTA TRICRUISER CONCEPT

      

    A Mv Agusta famosa pelas suas superbikes deixou escapar imagens de seu possível conceito, trata-se da MV Agusta Tricruiser. baseada no três cilindros de 675cc herdado da F3 e Brutale 675. Assim os italianos pretendem explorar o mercado das Bigtrails hoje liderado por KTM, BMW...