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quinta-feira, 17 de maio de 2012

Stoner de saída da MotoGP


        Atual campeão da MotoGP - ganhou o título também em 2007 -, o piloto australiano Casey Stoner resolveu se aposentar. Com apenas 26 anos, ele revelou nesta quinta-feira, antes da etapa no circuito de Le Mans, na França, que irá encerrar a carreira no final desta temporada da categoria.
'Vou encerrar a minha carreira no final desta temporada da MotoGP e vou começar a fazer coisas diferentes na minha vida', anunciou Stoner, que disse ter pensado por 'muito tempo', junto com a família e a esposa, antes de tomar a decisão de se aposentar tão precocemente.
'Depois de tantos anos no esporte que amo, e com tantos sacrifícios que eu e minha família fizemos, esse esporte mudou muito e mudou de um jeito que eu não estou mais tendo o mesmo prazer. Não tenho a paixão que tinha antes. Então, é melhor parar agora', justificou Stoner.
         O australiano entrou no Mundial de Motovelocidade em 2001, passando pelas duas categorias menores antes de começar a competir na MotoGP em 2006. Já no ano seguinte, ele foi campeão pela equipe Ducati. Agora, corre na Honda, pela qual venceu o campeonato do ano passado.
Nesta temporada, Stoner já somou duas vitórias em três etapas disputadas e lidera o campeonato, com um ponto de vantagem sobre o espanhol Jorge Lorenzo. E o australiano espera se despedir, na corrida de Valência, dia 11 de novembro, na Espanha, com mais um título conquistado.



sábado, 7 de abril de 2012

HONDA RC-E

   
         Pilotar uma Motogp é um sonho de 10 em cada 10 motociclistas, principalmente se é uma clássica das pistas. A Honda trás em 2012 um modelo inspirado nas clássicas RC162.chamada de RC-E. Este modelo é a primeira moto esportiva elétrica com base nos modelos 250cc da marca. 


      A principal vantagem desta nova tecnologia é a extinção da emissão de poluentes sonoros e gasosos que são emitidos no ambiente por motores movidos à combustão. A bateria de uma motocicleta elétrica com alimentação de 48 Volts e 450 Ah gerando força máxima de 25 cavalos de potência, tem uma autonomia média de 50 a 90km, leva 4 horas para ser recarregada e tem vida útil média de 100.000 Km. 
HONDA RC162 de 1962


    

quinta-feira, 3 de novembro de 2011

HONDA CBR 1000RR 2012


       
          A Honda acaba de apresentar a CBR 1000RR, um modelo que celebra o aniversário de 20 anos do lançamento da primeira CBR 900RR.
          A nova Honda CBR 1000RR, que será apresentada oficialmente no próximo Salão de Milão, entre os dias 8 e 13 de novembro, recebeu mudanças estéticas leves, assim como aprimoramentos no motor e nova suspensão dianteira.

        O modelo 2012 da Honda CBR 1000RR conta com nova carenagem, equipada com conjunto óptico redesenhado e novas entradas de ar.
         A suspensão dianteira conta com garfos invertidos da Showa, de 43 mm, e tecnologia Big Piston Forks, assim como os utilizados nos modelos Ninja, da Kawasaki e nas Suzukis GSX-R. Na suspensão traseira, um novo amortecedor promete maior precisão e respostas mais firmes às irregularidades do piso.

         O motor recebeu novo mapeamento eletrônico, a fim de proporcionar um funcionamento mais linear e reações mais suaves ao acelerador.
Um dos destaques da nova CBR 1000RR 2012 é o painel de instrumentos, totalmente digital, que conta com indicador de marchas, autonomia restante e lap timer, especial para track days.

          A Honda CBR 1000RR 2012 estará disponível para o mercado europeu e americano a partir de dezembro de 2011, e pode ser configurada nas seguintes cores: preto, vermelho ou branco pérola com faixas em azul e vermelho. O modelo com ABS estará disponível apenas na cor vermelho.
Preço: a partir de US$ 13.800 (sem impostos e frete)